Dostęp do energii odnawialnej jest kluczem do sukcesu
Jednak, jak zauważa Meng, to, jak zielony jest bateria, zależy od siatki, która ją zasila.
Aby uczynić technologię akumulatora, należy zrealizować zieloną elektronikę,
„Aby technologia akumulatorów była zrównoważona, należy osiągnąć zieloną elektronikę” - powiedziała. „Jeśli ładujesz samochód na siatce, która nie zawiera dużej ilości energii odnawialnej, sama bateria nie pomoże zmniejszyć emisji dwutlenku węgla planety”.
Wraz ze wzrostem zapotrzebowania na baterie Meng podkreśla znaczenie posiadania fabryk we właściwych miejscach i zwiększania wykorzystania energii odnawialnej.
„Produkcja baterii musi się zdarzyć, gdy elektryfikacja i dostęp do energii odnawialnej jest łatwa” - powiedziała.
Ta potrzeba rozciąga się na krytyczne procesy przemysłowe, takie jak ogrzewanie, których wydajność i zrównoważony rozwój można znacznie poprawić dzięki zastosowaniu elektrycznych roztworów grzewczych.
Ogrzewanie elektryczne dla zwiększonej wydajności
„Jest to szczególnie ważne w produkcji katody, ponieważ wymaga wyjątkowo wysokich temperatur, aby ogrzać prekursory w celu wytworzenia materiału katodowego” - wyjaśnił Meng. „Wykorzystanie nieefektywnych metod ogrzewania doprowadzi do większej emisji z procesu produkcyjnego”.
Innym problemem jest brak kluczowych surowców potrzebnych do tworzenia baterii, takich jak nikiel, kobalt i miedź. Jednym z rozwiązań jest znalezienie sposobów na modernizację firm wydobywczych i rafineratorów litowych i zwiększenie wydajności, podczas gdy kolejnym jest zbadanie alternatyw dla akumulatorów litowo-jonowych.
Technologia baterii nowej generacji
Obecnie badane są różne alternatywy dla akumulatorów nowej generacji. Meng powiedział, że trzy najbardziej obiecujące akumulatory obejmują baterie litowe, stałe i baterie sodowo-jonowe.
„Akumulatory litowe mogą zwiększyć gęstość energii, a tym samym odblokować zastosowania, takie jak latające samochody” - powiedziała. „Baterie w stanie stałym są znacznie bezpieczniejsze, ale także znacznie droższe w produkcji. Technologia akumulatora sodu jest nadal w powijakach, ale może być bardzo obiecująca, ponieważ sód jest łatwo dostępny”.
Baterie powinny być zaprojektowane w celu łatwego recyklingu
Innym sposobem zmniejszenia presji na istniejące łańcuchy dostaw jest znalezienie sposobów bardziej wydajnego recyklingu akumulatorów litowo-jonowych.
„Obecnie tylko około 20 procent akumulatorów litowo-jonowych jest poddawanych recyklingowi, więc musimy zacząć myśleć o ponownym wykorzystaniu tych zasobów”-powiedział Meng. [Jest to produkt, który powinien być zaprojektowany od podstaw do recyklingu. Potrzebujemy pakietów baterii, które można przetwarzać na zawsze na planecie - nie zrzucane na wysypiska śmieci. ”
100 razy większa pojemność
Patrząc w przyszłość, Meng podkreślił znaczenie rozwoju tego, co nazywa zdrową branżą baterii.
„Aby prowadzić światowe przejście energetyczne, potrzebujemy baterii kilkuset terawatowych godzin, co jest co najmniej sto razy większe niż pojemność, którą mamy dzisiaj”, powiedziała, dodając, że ta pojemność musiałaby zostać dostarczona bez wyczerpania naszych naturalnych zasobów lub poświęcenie planety. Przypadki są w jakiś sposób zwiększone.
„Musimy pomyśleć o tym, jak mój, gdzie mój i jak recykling” - powiedział Meng. [Będzie to wymagało planowania i starannego rozważenia rozkładu elementarnego. Chciałbym, aby nowi producenci baterii ustanawiają fabryki, w których zasoby odnawialne są łatwo dostępne, i badają potencjalne przyszłe alternatywy dla baterii litowych ”.
Największe wyzwanie: każdy chce większej mocy baterii
2023 03/13