Ο κυλίνδρος πυθμένα του κλιβάνου είναι ένας βασικός εξοπλισμός επεξεργασίας στη διαδικασία παραγωγής τήξης χαλύβδινης πλάκας. Προκειμένου να διασφαλιστεί η παραγωγή της παραγωγής χάλυβα, ο κυλίνδρος του κλιβάνου έχει επίσης υψηλές απαιτήσεις χρήσης. Ο κυλίνδρος πυθμένα του φούρνου είναι ένα τυπικό εξάρτημα φυγοκεντρικού σωλήνα χύτευσης, το οποίο είναι ένα από τα σημαντικά συστατικά για την υποστήριξη και τη μεταφορά της πλάκας σε μεταλλουργικό εξοπλισμό. Χρησιμοποιείται ευρέως σε γραμμές συνεχούς χύτευσης και κυλιόμενων γραμμών παραγωγής.
Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κύλισης, ο χάλυβας πρέπει να θερμαίνεται συνεχώς και σταθερά στον κλίβανο θέρμανσης σε θερμοκρασία κύλισης 1050-1150 ℃. Η σταθερή υποστήριξη της πλάκας επιτυγχάνεται μέσω των κυλίνδρων κάτω του κλιβάνου για να εξασφαλιστεί ομαλή και ομοιόμορφη μεταφορά. Λόγω του γεγονότος ότι το μεσαίο τμήμα του κυλίνδρου του κλιβάνου εγκαθίσταται απευθείας στον φούρνο πύργου χάλυβα, η θερμοκρασία αερίου του κλιβάνου μπορεί να φτάσει περίπου 1150 ℃ κατά τη διάρκεια της παραγωγικής διαδικασίας. Επομένως, τα υλικά κράματος υψηλής θερμοκρασίας όπως το ZG45CR28NI48W5SI2 χρησιμοποιούνται συνήθως για την κατασκευή. Ταυτόχρονα, λόγω του γεγονότος ότι το τμήμα υποστήριξης υλικού στη μέση του κυλινδρικού κλιβάνου εγκαθίσταται απευθείας μέσα στον κλίβανο, ενώ το τμήμα κώνου και το τμήμα στήριξης φέρεται μέσα στο τοίχωμα του κλιβάνου και έξω από τον φούρνο πυγμάχου, η κλίση θερμοκρασίας των διαφόρων τμημάτων του κλιβάνου είναι μεγάλη. Επομένως, ο κυλίνδρος πυθμένα είναι γενικά συγκολλημένος από έναν κύλινδρο, έναν κώνο και έναν άξονα. Προκειμένου να μειωθεί η ζημιά καύσης στην εσωτερική επιφάνεια του κώνου, έχει σχεδιαστεί μια μόνωση στο εσωτερικό του κώνου. Για να εξασφαλιστεί η ομαλή μεταφορά της πλάκας υψηλής θερμοκρασίας, απαιτείται ο άξονας του κυλίνδρου να μην παραμορφώνεται και ο εξωτερικός δακτύλιος κυλίνδρου είναι ανθεκτικός στη θερμότητα και ανθεκτική στη φθορά.
Τώρα που όλοι κατανοούν την εφαρμογή των κυλίνδρων κατώτατων κλιβών στη μεταλλουργία, μόνο με την κατανόηση της λειτουργίας τους μπορούν να χρησιμοποιηθούν καλύτερα. Και προκειμένου να διασφαλιστεί η καλή απόδοση των κυλίνδρων κάτω του κλιβάνου και να επεκτείνουν τη διάρκεια ζωής τους, είναι απαραίτητες τακτικές επιθεωρήσεις και συντήρηση.